برای خرید لاستیک لیفتراک میبایست اول دید محل کار ما چه نوع لاستیکی را جوابگوست.

1-اگر کف محل بارگیری ما صاف است می بایست از لاستیک های توپر لیفتراک استفاده کنیم. این نوع لاستیک ها برای سطوح صاف بسیار مناسب می باشد زیرا جنس لاستیک از لاستیک جامد است و فاقد هوا می باشد.
2-اگر کف محلهای بارگیری ناصاف باشد و حالت پله ای زیاد دارد می بایست از لاستیک های بادی استفاده کرد. لاستیک های بادی باعث می‌شود تا از تکانهای شدید، راننده احساس خستگی و کمر درد نکند و ضربه های حاصل از چاله ها را می گیرد.
لاستیک های توپر دوام و عمر بیشتری نسبت به لاستیک های بادی دارند. به همین خاطر لاستیک توپر بیشترین خریدار را دارد. از معایب لاستیک های توپر در این است که در سطوح ناصاف کارایی کمتری نسبت به لاستیک های لیفتراک بادی دارند ولی عمر این نوع لاستیک ها بیشتر از لاستیک های دیگر است.

هنگام خرید لاستیک لیفتراک مشخصاتی بر روی لاستیک حک شده است مانند تاریخ تولید و تاریخ انقضاء، حداکثر تحمل بار و حداکثر سرعت لیفتراک. یکی دیگر از عوامل تعویض لاستیک لیفتراک بستگی به عمر خود لیفتراک دارد. به عبارتی اگر لیفتراک قدیمی باشد موعد تعویض لاستیک آن فرا رسیده است. علت این امر نیز به خاطر خرابی های زیاد لیفتراک و فشار روی لاستیک ها خواهد بود. پس می بایست زمان بازرسی دستگاه خود را هر ماه تکرار کرد و در صورت مشاهده هرگونه خرابی در لیفتراک، جک های لیفتراک و یا موتور لیفتراک برای آن چاره ای اندیشید تا  مجبور نشوید لیفتراک را در حالت بارگیری تعمیر نمایید و فشار به لاستیک های لیفتراک نیاید.

شرایط نگهداری لاستیک لیفتراک
دقت کنید لاستیک هایی را که استفاده نمی کنید بدون رینگ روی هم قرار ندهید و در انبارها آنها را به صورتی که در کنار هم هستند، قرار دهید.

بعداز باز کردن لاستیک لیفتراک رینگ و لاستیک را از هم جدا کرده و با دقت زیاد آنها را تست کنید که مبادا رینگ تاب داشته و یا لاستیک ها زدگی داشته باشند.
لاستیک ها را در معرض تابش نور خورشید قرار ندهید.

لاستیک ها را از جایی آویزان نکنید. این کار شما باعث می شود شکل ظاهری خود را از دست دهد.

لاستیک ها نباید با مواد شیمیایی و روغن تماس داشته باشند.

لاستیک ها را از گرمای زیاد دور کنید زیرا باعث می شود فرم لاستیک ها تغییر کند.

بعداز جداسازی لاستیک از رینگ داخل لاستیک ها را با دقت بررسی کنید تا مبادا پارگی و یا اشیای خارجی داخل تایر جا مانده باشد.

علل خرابی زودرس لاستیک های لیفتراک می تواند از اتمام تاریخ های انقضای لاستیک، بار بیش از اندازه جابه جا کردن به مدت طولانی، کار در شرایط سخت گرمایی و سرمایی، تماس لاستیک ها با ابزارهای برنده بر روی زمین، ناهمواری محل کار لیفتراک ها، آلوده بودن کف محل کار لیفتراک با موادی مانند روغن، بنزین، گازوئیل و همچنین خرید لاستیک های بی کیفیت باشد.
بنابراین رانندگان و مالکان لیفتراک می بایست برای بیشتر عمر کردن لاستیک های لیفتراک به این عوامل دقت نمایند تا عمر لاستیک لیفتراکشان بیشتر شود. هنگامی که اطراف لاستیک لیفتراک، تَرک بردارد میبایست با کم کردن بار به طول عمرآن بیافزایم. دقت کنید کف محل بارگیری صاف و عاری از پله پله و یا دندانه دندانه باشد. در محلی که کف آن آغشته به روغن و مواد شیمیایی است بارگیری نکنیم. در صورت مشاهده پله شدن لاستیک سریعتر با تعویض آن باعث از بین رفتن مابقی لاستیک ها نشوید. دقت کنید تاریخ مصرف لاستیک لیفتراک نگذشته باشد چرا که احتمال پارگی و ترکیدگی دارد. سعی کنید در صورت مشاهده لنگی لاستیک قبل از تعویض آن رینگ لاستیک را مورد آزمایش قرار دهید. در صورتی که رینگ مشکل داشته باشد احتمال اینکه به لاستیک ها آسیب بزند زیاد است.

لیفتراک، وسیله ای مکانیکی-برقی است که برای جابه جایی لوازم و قطعات در انبارها و شرکتها به خاطر کوچک بودن و قوی بودن استفاده میشود. یکی از قطعات مهم و ضروری لیفتراک که از نظر ایمنی می بایست در بالاترین رده استاندارد باشد، لاستیک لیفتراک یا تایرلیفتراک است. لاستیک های لیفتراک در سایزهای مختلف و برندهای متفاوتی از جمله لاستیک توپر لیفتراک، لاستیک بادی لیفتراک، لاستیک پلی یورتان لیفتراک هستند. از بهترین مارک های لاستیک لیفتراک(تایر لیفتراک) در ایران میتوان به لاستیک لیفتراک کوماتسو، لاستیک لیفتراک تویوتا، لاستیک لیفتراک سهند، لاستیک های لیفتراک سپاهان و تعدادی دیگر اشاره کرد. برندهای تولیدی این نوع لاستیک های لیفتراک، اکثرا در کشورهای ژاپن، هند، اندونزی، ترکیه و چین تولید می شود که شایان ذکر است لاستیک لیفتراک سهند در ایران تولید می گردد.

لاستیک های توپر لیفتراک (تایر توپر لیفتراک)
همانگونه که از اسمش مشخص است لاستیکی با ضخامت بالا میباشد که بهترین نوع لاستیک لیفتراک نیز است.

لاستیک بادی لیفتراک (تایر توپر لیفتراک)
این نوع لاستیک ها نیز مانند لاستیک اتومبیل های سبک می بایست از طریق باد یا هوای تولید شده توسط کمپرسورهای باد راه انداخت. این مدل لاستیک های لیفتراک بعد از لاستیک های توپر در اولویت استفاده قرار می گیرند.

چرخ های پلی یورتان
از این مدل چرخ ها دراستاکرهای برقی و ساده استفاده می شود. به علت بار کم از این نوع چرخ ها استفاده می گردد.